
Aerocivil anuncia renovación del sistema
La Aeronáutica Civil confirmó que la contingencia que afectó la operación aérea en el Aeropuerto El Dorado el pasado 4 de noviembre no estuvo relacionada con los radares, sino con una falla temporal en el software de control de tráfico aéreo. La Procuraduría abrió una actuación preventiva para vigilar el cumplimiento de los compromisos de modernización anunciados por la entidad.
La falla en el software de control aéreo de El Dorado volvió a poner sobre la mesa el debate sobre la modernización tecnológica de la infraestructura aeronáutica del país. Durante una mesa técnica convocada por la Procuraduría General de la Nación, la Aeronáutica Civil aclaró que la emergencia registrada el 4 de noviembre se originó en una indisponibilidad temporal del sistema AIRCON ICOM, desarrollado por la firma española INDRA y adquirido en 2013.
La situación ocasionó retrasos, cancelaciones y desvíos de vuelos en el principal aeropuerto de Colombia, generando afectaciones para miles de pasajeros y preocupación por la estabilidad de los sistemas de navegación aérea.
La falla dejó sin información visual al centro de control
Según explicó la Aerocivil, la novedad se presentó hacia las 12:40 del mediodía cuando las pantallas de visualización del centro de control aéreo quedaron temporalmente en negro, impidiendo que los controladores observaran en tiempo real la información de seguimiento de las aeronaves.
La entidad precisó que la contingencia no estuvo asociada a fallas en los radares, como inicialmente se especuló, sino a un problema en el software encargado de integrar y presentar los datos de tráfico aéreo.
Aunque la interrupción se extendió aproximadamente durante una hora y media, la Aerocivil sostuvo que los protocolos de respaldo permitieron mantener las condiciones de seguridad operacional y que en ningún momento existió riesgo para las aeronaves en vuelo.
Aerocivil reconoce obsolescencia tecnológica
Uno de los aspectos más relevantes de la reunión técnica fue el reconocimiento oficial de la antigüedad del sistema.
La autoridad aeronáutica admitió que el software AIRCON ICOM presenta condiciones de obsolescencia debido al tiempo de uso y a las exigencias actuales del tráfico aéreo nacional e internacional.
Por esta razón, la entidad anunció que antes de finalizar 2026 suscribirá un contrato para la renovación tecnológica y el mantenimiento especializado del sistema, con el propósito de iniciar su implementación a partir del 2 de enero de 2027.
Además, la Aerocivil informó que sostendrá reuniones técnicas con la compañía INDRA para determinar con precisión las causas que originaron la falla y establecer medidas que eviten nuevos episodios similares.
Retrasos y cancelaciones impactaron a miles de viajeros
La contingencia tuvo efectos inmediatos sobre la operación aérea en el Aeropuerto Internacional El Dorado, considerado el principal centro de conexiones del país y uno de los más importantes de América Latina.
Durante la emergencia se registraron vuelos desviados hacia otros aeropuertos, decenas de itinerarios afectados y retrasos en operaciones de aerolíneas como Avianca, LATAM y Wingo. La situación también provocó congestión en plataformas y terminales mientras se restablecían los sistemas.
Procuraduría mantendrá vigilancia preventiva
Tras conocer las explicaciones de la Aerocivil, la Procuraduría General de la Nación anunció la apertura de una nueva actuación preventiva para verificar el cumplimiento de los compromisos adquiridos por la autoridad aeronáutica.
El organismo de control señaló que seguirá de cerca la ejecución de las medidas anunciadas para garantizar la continuidad de los servicios de navegación aérea y la protección de los usuarios del transporte aéreo.
La vigilancia también buscará establecer si la modernización tecnológica propuesta se desarrolla dentro de los cronogramas anunciados y si responde adecuadamente al crecimiento operacional que experimenta el aeropuerto de Bogotá.
Un llamado a modernizar la infraestructura crítica
El incidente reabre la discusión sobre la necesidad de actualizar los sistemas tecnológicos que soportan la navegación aérea en Colombia. Aunque la Aerocivil insiste en que la seguridad operacional nunca estuvo comprometida, expertos coinciden en que la confiabilidad de estos sistemas resulta fundamental para garantizar la eficiencia y continuidad del servicio.
La modernización anunciada por la entidad será observada de cerca por los organismos de control y por el sector aeronáutico, en momentos en que El Dorado continúa consolidándose como uno de los aeropuertos con mayor movimiento de pasajeros y carga de América Latina.
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