Bogotá. La falta de mano de obra calificada y no calificada podría representar un costo adicional de 10 millones de dólares. El organismo de control advierte que algunas obras no estarían terminadas cuando comiencen las pruebas de la Primera Línea.
La Contraloría General de la República encendió las alertas por los persistentes retrasos en la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá. Las dificultades se presentan en estaciones, sistemas, equipos, malla vial y espacio público, situación que podría afectar el desarrollo de las pruebas previstas para el proyecto.
Las advertencias fueron presentadas en el marco del seguimiento permanente que ejerce el organismo de control, por instrucción del contralor general, Jorge Laverde Vargas, durante una mesa técnica de balance en la que participaron el representante legal del concesionario Metro Línea 1 S.A.S., la interventoría y la Empresa Metro de Bogotá, en su condición de supervisora.
Déficit de 1.500 trabajadores
Uno de los principales problemas identificados es la falta de mano de obra. Según lo expuesto por las partes durante la reunión, el proyecto registra un déficit aproximado de 1.500 trabajadores, entre personal calificado y no calificado, que no han logrado conseguir en el mercado laboral colombiano.
Ante esta situación, se adelantan gestiones para traer trabajadores desde la República Popular China, alternativa que tendría un costo estimado de 10 millones de dólares.
La Contraloría también advirtió que algunas obras podrían no estar concluidas cuando comiencen las pruebas de la Primera Línea del Metro, lo que genera preocupación frente al cumplimiento de los cronogramas y la puesta en funcionamiento de la infraestructura.
El organismo de control mantiene el seguimiento al proyecto para verificar el avance de las obras, identificar los factores que están generando los retrasos y establecer las medidas necesarias para evitar mayores afectaciones en la ejecución de una de las obras de infraestructura más importantes de Bogotá.
