El presidente Abelardo De La Espriella reveló los primeros resultados de la revisión nacional de los sistemas de fotodetección. En Cartago se impidió la entrada en operación de un equipo que no cumplía los requisitos técnicos y otros 12 dispositivos enfrentan trámites de revocatoria. El Gobierno también prepara una nueva reglamentación y revisará los vehículos que imponen comparendos mediante tecnología.
El presidente Abelardo De La Espriella anunció que una revisión preliminar de los sistemas de fotodetección en Colombia identificó aproximadamente 40.000 órdenes de comparendo que podrían haber sido impuestas irregularmente, debido a que los dispositivos autorizados no registraban oficialmente el inicio de su operación.
El mandatario aclaró que la cifra está siendo validada con el SIMIT antes de adoptar las decisiones jurídicas correspondientes. Por ahora, el anuncio no significa que las 40.000 órdenes hayan sido anuladas ni que todos los conductores involucrados tengan derecho automático a la devolución de dinero.
“¡Las fotomultas son para salvar vidas, no para hacer negocios con los ciudadanos!”, afirmó el jefe de Estado al presentar los primeros resultados de la revisión que había ordenado a la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Cartago: un sistema no recibió autorización para operar
Uno de los primeros hallazgos se produjo en Cartago, Valle del Cauca, donde se negó la entrada en operación de un sistema de fotodetección que no cumplía los requisitos técnicos exigidos.
El Gobierno también identificó 12 dispositivos cuya autorización está siendo objeto de trámite de revocatoria, debido a cambios en la competencia de la autoridad de tránsito. Se trata de un procedimiento administrativo en curso, por lo que no debe confundirse con una revocatoria ya ejecutada.
La revisión se extenderá a todos los puntos habilitados en el país y buscará determinar si los equipos cumplen las condiciones técnicas y legales necesarias para operar.
El mensaje completo del presidente
A través de su cuenta en X, De La Espriella publicó el siguiente mensaje:
“¡Las fotomultas son para salvar vidas, no para hacer negocios con los ciudadanos!
Ordené a la Agencia Nacional de Seguridad Vial una revisión nacional de los sistemas de fotodetección y ya tenemos los primeros resultados.
En Cartago se negó la entrada en operación de un sistema que no cumplía los requisitos técnicos. Además, la revisión preliminar encontró aproximadamente 40.000 órdenes de comparendo que podrían haber sido impuestas irregularmente por dispositivos autorizados que no registraban oficialmente el inicio de su operación. La cifra está siendo validada con el SIMIT para adoptar las decisiones jurídicas correspondientes.
También fueron identificados 12 dispositivos cuya autorización está siendo objeto de trámite de revocatoria por cambios en la competencia de la autoridad de tránsito.
He ordenado revisar todos los puntos habilitados en Colombia y avanzar, junto con el Ministerio de Transporte, en una nueva reglamentación. También vamos a ponerle la lupa a los vehículos que utilizan dispositivos tecnológicos para imponer comparendos sin agentes y sin la debida autorización.
La seguridad vial no puede ser una excusa para esquilmar al ciudadano. El dispositivo que no cumpla la ley no puede operar. Y donde encontremos irregularidades, actuaremos.
Menos discursos y más resultados.”
La revisión comenzó tras la polémica en la Vía al Mar
El anuncio tiene como antecedente la decisión del pasado 23 de agosto, cuando el presidente ordenó revisar el funcionamiento y la legalidad de las cámaras de fotodetección en todo el país, después de la controversia por la entrada en operación de tres nuevos dispositivos en la Vía al Mar.
En ese momento, la ministra de Transporte, Elsa Noguera, solicitó a la Agencia Nacional de Seguridad Vial suspender la entrada en funcionamiento de esas tres cámaras, que se sumarían a otras cuatro que ya operaban en el corredor.
La revisión debía comprobar que los sistemas contaran con autorización y sustento técnico y legal, teniendo en cuenta factores como la siniestralidad, los límites de velocidad, la señalización y las condiciones de cada vía.
Una reforma más amplia al sistema de tránsito
La revisión de fotomultas hace parte de un paquete de medidas anunciado por el Gobierno el 29 de agosto. Ese día, De La Espriella informó que presentaría al Congreso un proyecto de ley para reducir hasta en un 50 % el valor actual de las multas de tránsito y revisar los costos y trámites que afectan a los conductores.
También pidió a la ministra Elsa Noguera avanzar en la elaboración de un nuevo Código Nacional de Tránsito, con el propósito de modernizar las normas y hacer que las sanciones sean proporcionales.
Entre los asuntos planteados para revisión están las licencias de conducción, los costos asociados al RUNT y al SIMIT, los cursos y otros trámites del sector. Estas medidas corresponden a propuestas y anuncios del Ejecutivo; su aplicación dependerá de los actos administrativos o de la aprobación legislativa que corresponda.
¿Qué sigue para los conductores?
El siguiente paso será la validación de las aproximadamente 40.000 órdenes de comparendo con el SIMIT y la definición de las decisiones jurídicas que procedan. El Gobierno no ha anunciado todavía un mecanismo general de anulación ni un calendario de devoluciones.
Mientras tanto, la Agencia Nacional de Seguridad Vial continuará la revisión de los puntos habilitados y el Ministerio de Transporte avanzará en la nueva reglamentación. El presidente también ordenó examinar los vehículos que utilizan dispositivos tecnológicos para imponer comparendos sin agentes y sin la debida autorización.
La revisión busca establecer qué sistemas cumplen la ley y cuáles requieren medidas administrativas, sin eliminar la función de la fotodetección como herramienta de seguridad vial.