Luego del accidente del avión que cubría la ruta Cúcuta–Ocaña, que dejó 15 personas fallecidas en una zona rural de difícil acceso entre La Playa de Belén y Hacarí, SATENA entregó un pronunciamiento oficial con los principales hallazgos preliminares y su postura institucional frente a la tragedia. La aerolínea subrayó que no hay evidencia, hasta ahora, de factores externos, fallas operativas, meteorológicas adversas o fatiga de la tripulación, y confirmó que mantendrá la operación de la ruta, en coherencia con su misión de conectar regiones apartadas del país.
El pronunciamiento se dio tras una rueda de prensa en Ocaña, encabezada por el presidente de SATENA, el Mayor General Óscar Zuluaga Castaño, y por el Capitán Jorge Campillo, presidente de SEARCA, empresa operadora de la aeronave siniestrada. En paralelo, el Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil, informó avances clave de la investigación técnica, incluida la recuperación y custodia de los grabadores de datos (FDR) y de voz de cabina (CVR), que permitirán profundizar el análisis conforme a los protocolos internacionales.
- Seguridad y operación: La aerolínea afirmó que la aeronave cumplía requisitos de aeronavegabilidad, que las condiciones meteorológicas eran favorables, que la tripulación estaba dentro de los límites de servicio y que no hay indicios de fatiga ni presiones externas.
- Continuidad y acompañamiento: SATENA confirmó que no suspenderá la ruta Cúcuta–Ocaña–Medellín y reiteró su acompañamiento integral a las familias de las víctimas, mientras coopera plenamente con las autoridades investigadoras.
Comunicado de SATENA
El encuentro fue liderado por el Mayor General Óscar Zuluaga Castaño, presidente de SATENA, y el Capitán Jorge Campillo, presidente de la empresa SEARCA, operador de la aeronave siniestrada. También participó el doctor Hugo Guerrero, secretario de Gobierno y alcalde encargado de Ocaña, quien expresó su respaldo a las acciones de acompañamiento institucional y de atención a las familias.
Durante la rueda de prensa, se compartieron los siguientes puntos clave:
La ruta Cúcuta–Ocaña–Medellín inició operaciones el 21 de marzo de 2025, bajo la modalidad de fletamento. Esto quiere decir que el avión, el mantenimiento, las tripulaciones y los seguros están a cargo de SEARCA. Durante 2025, SEARCA efectuó 7.014 vuelos en 25 rutas, lo cual corresponde al 16,5 % de la operación total de SATENA.
SEARCA ha prestado servicios a SATENA por más de 25 años, con una trayectoria respaldada por el cumplimiento de todos los estándares técnicos, operativos y regulatorios establecidos, transportando en los últimos 7 años más de 269.026 pasajeros en un total de 17.771 vuelos, lo que equivale a 12.466 horas de vuelo.
La aeronave Beechcraft 1900 siniestrada cumplía con los requisitos de aeronavegabilidad y los protocolos de mantenimiento vigentes.
Las condiciones meteorológicas en ruta y en el aeropuerto de destino eran favorables para la operación de la aeronave.
El piloto al mando contaba con más de 10.000 horas de vuelo y amplia experiencia operativa. El copiloto acumulaba más de 7.000 horas. Ambos cumplían con los tiempos de servicio establecidos por el Reglamento Aeronáutico Colombiano, sin indicios de fatiga o sobrecarga.
Todas las aeronaves de SEARCA y SATENA están equipadas con sistemas obligatorios de alerta de proximidad al terreno (TAWS) y tecnología adicional que permite operaciones seguras en zonas de topografía compleja.
Hasta el momento, no hay evidencia que indique la presencia de factores externos o condiciones ajenas a la operación que hayan influido en el accidente. Cualquier conclusión sobre las causas será determinada exclusivamente por los entes de investigación competentes.
SEARCA reiteró su disposición plena para colaborar con las autoridades aeronáuticas y judiciales, y anunció que entregará toda la información y documentación requerida para esclarecer lo ocurrido.
Finalmente, SATENA confirmó que no suspenderá sus operaciones en la ruta. La compañía continuará conectando las regiones más apartadas del territorio nacional, con el compromiso y la responsabilidad que la han caracterizado a lo largo de su historia.
SATENA y SEARCA reiteraron sus más sinceras condolencias a las familias de los pasajeros y tripulantes que perdieron la vida. La aerolínea indicó que su prioridad continúa siendo brindar un acompañamiento respetuoso y un apoyo integral a sus seres queridos.
SATENA
Avances oficiales de la investigación: Aeronáutica Civil y MinTransporte
En un comunicado conjunto, el Ministerio de Transporte y la Aeronáutica Civil confirmaron progresos sustanciales en la fase técnica del proceso: traslado de los cuerpos a Cúcuta para los procedimientos de rigor, custodia de los grabadores FDR y CVR, y despliegue del equipo de la Dirección de Investigación de Accidentes Aéreos en el sitio del siniestro, donde ya se realizó la primera caminata técnica para identificar restos y elementos relevantes y esbozar una aproximación inicial a la dinámica del impacto.
El director de la Aeronáutica Civil, Luis Alfonso Chimenty, explicó que el análisis se desarrolla conforme a estándares internacionales:
“Contar con los grabadores de vuelo y de cabina nos permite avanzar en una etapa determinante de la investigación. Ya tenemos una línea inicial de trabajo, que deberá ser validada con el análisis completo de datos y evidencias recolectadas en terreno”.
Las autoridades reiteraron que no habrá conclusiones anticipadas y que cualquier información válida se difundirá exclusivamente por canales oficiales, mientras continúa una investigación que busca esclarecer las causas del siniestro con rigor técnico y respeto por las víctimas y sus familias.